参考工賃(目安) 5,250. 2019年11月16日 coolでゴキゲンな、レガシィusdmカスタムに迫る｜brレガシィ bpレガシィ カスタム. スバル・レガシィB4、シフトリンケージ・ブッシュ交換編（^^； 冒頭から、お詫びをさせていただきます。 実は、仕事が押しまくっておりまして、お預かり頂いてるお車の作業が遅れております事、誠に申し訳ございませんm（_ _）m bhレガシィ フロントサス ブッシュ交換 （その1） ・・・ロアアーム外し 最近、足周りのコトコト音（異音）がすごい。 リアが重傷だけど、ちと難しいので、まずはフロントから。 → フロントアッパーマウントブッシュ交換 参考パーツ代：1万480円 ... 走行20万km超だけど現役バリバリ！ brレガシィを支えているスバル純正のプレミアムオイル . スバル レガシィ bm/br スバル レガシィ bl/bp スバル レガシィ be/bh スバル レガシィ bd/bg スバル レガシィ bc/bf スバル フォレスター sf スバル フォレスター sg スバル フォレスター sh スバル エクシーガ ya スバル brz zc6 トヨタ 86 zn6 . リンクのショート化ってやつです☆ だ～か～ら～ぁ～ リンクを交換＝純正より下げた分、短く＝車高はそのまま、スタビ作動開始角度は純正風♪. 下吊りなので… ローダウン＝ショックが持ち上がる＝スタビの角度も上を向く.

交換作業にはロアアーム脱着要し、プレス工具にて抜き換えが 必要になります。 性能 ・適合車種：レガシィ ツーリングワゴン ・適合型式：BR系 ・Features：S1B10M1GV002T ・Jan Code：4582459072211 エンジンオーバーホール概要 (12/12) なぜエンジンをオーバーホールすることにしたのか？ (12/11) 10万キロを超えた車 乗り続けるか？ レガシィの場合は.